posté le 30-06-2009 à 09:57:50
Participation du GIR Maralpin au débat public sur la Ligne nouvelle Montpellier Perpignan
Communiqué de presse
[à l'issue de la dernière réunion du débat public, le 25 juin 2009]
1. Implication du GIR Maralpin dans le débat
Le GIR Maralpin s'est activement impliqué au débat public LNMP qui a tenu sa dernière réunion le 25 juin 2009 à Montpellier.
Y ont participé, à titre d'experts invités, trois de ses Administrateurs : Claude BRULÉ [à Perpignan (le 25 mars) et à Pézenas (le 29 avril)], Gabriel JOURDAN [à Sète (le 6 mai)] et Jacques MOLINARI [à Alès (le 11 juin)], pour y exposer respectivement leurs vues sur :
- la prise en compte du bruit
- les déplacements régionaux
- l'urbanisme et les infrastructures
- la prévalence de l'aménagement du territoire sur les questions infrastructurelles
- l'impérieuse nécessité de situer tout débat dans son plus large contexte géographique et socio-économique.
Dans le débat public LNMP, les représentants du GIR se sont appliqués à
- rappeler les enseignements des controverses et débats publics infrastructurels précédents (Tunnel routier du Mercantour, Port de Nice, LGV-Paca, VRAL),
- faire bénéficier le débat des études qu'il a conduites précédemment (techniques et problématiques ferroviaires, expériences françaises et étrangères)
- inscrire le débat dans l'Arc méditerranéen.
2. L'analyse du GIR MaralpinLIRE LA SUITE...
Commentaires
Passer par les centres sera une évidence dans quelques mois....
Bonjour,
Je me demande quand même:
- Techniquement, qu'est-ce qui empêche de faire passer une nouvelle ligne par les gares déjà existantes de Nîmes-Feuchères et Montpellier )tout en gardant une vitesse LGV accepatble) ?